其一、發(fā)展閥門(mén)專(zhuān)用機床直線(xiàn)電機進(jìn)給驅動(dòng)

近年來(lái)，機床制造基礎和共性技術(shù)研究不斷加強，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)研究同步推進(jìn)。機床產(chǎn)品的可靠性設計與性能試驗技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升。數字化設計技術(shù)研究成果在高精度數控坐標撞床、立式加工中心等產(chǎn)品設計上進(jìn)行實(shí)際應用；多誤差實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)綜合補償和嵌入式數控系統誤差補償等軟硬件系統在多個(gè)企業(yè)、多個(gè)產(chǎn)品上進(jìn)行了示范應用，使閥門(mén)專(zhuān)用機床精度得到了明顯提升。無(wú)需任何中間轉換裝置實(shí)現電能向直線(xiàn)運動(dòng)機械能的直接轉換，就是直線(xiàn)電機，結構簡(jiǎn)單、磨損少、噪音小以及組合性強是其主要的優(yōu)點(diǎn)。交流直線(xiàn)電機是當前在高精度數字機床上普遍應用的設備，這種設備有直線(xiàn)感應電機和永磁直線(xiàn)同步電機兩種，直線(xiàn)感應電機成本較低，并且受到外界干擾影響的程度較低，同時(shí)也可以抗電磁干擾；永磁直線(xiàn)同步電機同時(shí)具備直線(xiàn)電機和永磁電機的優(yōu)點(diǎn)，響應速度快、體積小、推力能量大，所以是當前高精度直線(xiàn)進(jìn)給系統的。

閥門(mén)車(chē)床在組裝、控制及運動(dòng)過(guò)程中受到熱變形、摩擦、振動(dòng)和慣性等各種不利因素的影響，加上移動(dòng)軸與偏擺軸運動(dòng)藕合，使閥門(mén)車(chē)床精度嚴重衰減，對零件的精密加工造成了極大影響。

其二、高速精密閥門(mén)專(zhuān)用機床主軸關(guān)鍵技術(shù)

對于閥門(mén)專(zhuān)用機床而言，其主軸主要是由轉子、軸承、齒輪、主軸外殼、冷卻裝置及驅動(dòng)電動(dòng)機所構成的，其中軸承的主要作用就是支承和定位，而齒輪則主要是用來(lái)傳動(dòng)，冷卻裝置的主要作用就是降溫。在進(jìn)行機床主軸可靠性試驗的過(guò)程中，需要對于徑向力、軸向力以及轉矩進(jìn)行加載，在加載的同時(shí)對于基床主軸的各項性能參數的變化加以測量，然后再以這些記錄的性能參數的變化來(lái)對其可靠性進(jìn)行分析。在對基床主軸可靠性進(jìn)行測試時(shí)，主要是通過(guò)電液伺服加載裝置來(lái)對主軸進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)切削力進(jìn)行加載，也需要安裝動(dòng)態(tài)拉、壓力傳感器，通過(guò)傳感器來(lái)對動(dòng)態(tài)加載力的大小以及波形變化加以測量。同時(shí)還需要采用發(fā)電測功機來(lái)進(jìn)行扭矩的加載，對于電主軸的加載扭矩以及轉速加以測量，從而使加載過(guò)程中能夠實(shí)現實(shí)時(shí)監控和閉環(huán)控制。